根据前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，从中国需求来看，截至2014年底，中国汽车保有量15447万辆。如果按照每辆车匹配1.4个泊位的国际通行标准来计算，那么目前国内汽车停车位总需要量约2.16亿个。
　　随着城市机动车保有量急剧增长，停车问题日益成为了困扰城市管理的一个难题，据不完全统计，2015年，我国传统停车位有6935万个，按照国际标准，一辆车需配置1.3个停车位，我国停车位需求量为22768万个，我国停车场供给缺口巨大。




车位利用率极低
    
      据统计，目前国内停车场的平均车位利用率仅为30%，越大型的停车场利用率则越低。传统的停车场分布不均且彼此割裂，尚未形成统一网络，导致停车信息不对等，车位的利用效率低。
　   为缓解停车难，各大城市施行错时停车，即将部分政府机关、企事业单位、商务楼宇向社会开放夜间的空闲车位，与周边的居民区错时停车。但因为停车链条过于分散，管理、安全、收费等诸多问题导致部分单位和小区业主并不是很愿意合作。



解决之路在哪里？
        城市一方面停车位不足，一方面车位利用率低，形成巨大的停车资源浪费。而“互联网+停车场”依托物联网和云计算技术、无线通信技术、计算机网络技术等先进手段，结合云停车服务平台，将各停车场互相错开使用，可充分利用城市闲置资源。智慧停车已成趋势目前市场上已经存在许多为解决城市停车难、停车乱而出现的互联网停车工具，如乐泊停车、ETCP、丁丁停车等停车APP，通过“互联网+”的服务形式，在对城市停车现状的改善中起到了相当积极的作用。
乐泊停车，将在2016年已经覆盖超过10000个停车场;车主可以在应用中找车位、电子支付等便捷服务。乐泊科技同时针对停车场管理方提供了良好的解决方案，结合线下设备与乐泊云平台，可以使更多空闲的车位得到了合理的利用，提高了使用率。



       短期看，停车管理的信息化投入占比存在10倍的提升空间，即从目前的37亿规模快速增长至300亿-400亿元的体量。从另外一个角度来看，目前全国80万个停车场，目前智能设备的改造费用大约为4万元，存量市场的智能化改造将推动320亿元的市场空间。
　　长期看，停车场的增建、停车数据运营、互联网停车服务等新产业模式的推广，将带动对智慧停车行业的巨大潜在需求，我们预计，停车场增建有望带来超过600亿元的增量市场;停车数据运营、互联网停车服务等新产业模式将带来数个百亿级别的新增市场，例如停车位在线预约市场、社区及商圈O2O市场、汽车后服务市场、停车入口的营销市场、停车数据在车险定价等领域中的应用等;综合来看，我国智慧停车行业的市场空间将至少达到千亿规模。