国家政策鼓励,智慧停车迎来发展新机遇
时间:2017-11-28 | 来源:中国报告大厅
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现如今买车的人越来越多,停车也是一个亟待需要解决的问题,通过对智慧停车行业分析认为,我国智慧停车市场前景广泛。智慧停车是个“大蛋糕”,很多资本都想吃一口。
对在城市中兜兜转转寻找空车位的车主来说,“停车难”几乎成为了出行的噩梦。虽然“添堵”不是本意,但仅凭“目测”在繁忙时段找空车位的车流,确实给交通带来了很大负担。也正因为这种困境,“唱衰”停车乱象或是要求大兴泊位建设的声音层出不穷。
机构数据显示,我国停车位远远低于实际需求量,缺口保守估计超过5000万个,并且正持续扩大。智慧停车将打破城市停车场信息“孤岛”,让城市空闲车位更好地为广大车主服务。
11月1日,住建部、国土部印发《关于进一步完善城市停车场规划建设和用地政策的通知》(以下简称《通知》),鼓励社会资本参与停车产业,推进建设用地的多功能立体开发和复合利用。
业内人士认为,以“多功能立体开发和复合利用”为主的智慧停车服务将迎来发展机遇。
政策:停车难,国家鼓励智慧停车
11月1日住建部、国土部印发的《通知》要求:全国各大城市合理配置停车设施,提高空间利用效率,促进土地节约集约利用;充分挖潜利用地上地下空间,推进多功能立体开发和复合利用的智慧停车体系建设。
《通知》还鼓励社会资本积极参与停车产业,加快城市停车场建设,逐步缓解停车难问题。
从国外的经验来看,许多国家在制定非常细化严格的停车制度的基础上,通过引入智慧停车,帮助市民及时预判和选择恰当的停车区域。
据中国报告大厅发布的《2016-2021年中国智慧停车产业运行态势及投资战略研究报告》分析认为,智慧停车是今后的发展趋势,想合理利用停车位,提高停车位的使用率、周转率,就得靠信息化,鼓励停车场纳入互联网信息平台,实现数据共享。
由于涉及民生,停车位的建设规划已被中央提到重要位置,各个城市被要求加快停车设施专项规划的编制。
对在城市中兜兜转转寻找空车位的车主来说,“停车难”几乎成为了出行的噩梦。虽然“添堵”不是本意,但仅凭“目测”在繁忙时段找空车位的车流,确实给交通带来了很大负担。也正因为这种困境,“唱衰”停车乱象或是要求大兴泊位建设的声音层出不穷。
机构数据显示,我国停车位远远低于实际需求量,缺口保守估计超过5000万个,并且正持续扩大。智慧停车将打破城市停车场信息“孤岛”,让城市空闲车位更好地为广大车主服务。
11月1日,住建部、国土部印发《关于进一步完善城市停车场规划建设和用地政策的通知》(以下简称《通知》),鼓励社会资本参与停车产业,推进建设用地的多功能立体开发和复合利用。
业内人士认为,以“多功能立体开发和复合利用”为主的智慧停车服务将迎来发展机遇。
政策:停车难,国家鼓励智慧停车
11月1日住建部、国土部印发的《通知》要求:全国各大城市合理配置停车设施,提高空间利用效率,促进土地节约集约利用;充分挖潜利用地上地下空间,推进多功能立体开发和复合利用的智慧停车体系建设。
《通知》还鼓励社会资本积极参与停车产业,加快城市停车场建设,逐步缓解停车难问题。
从国外的经验来看,许多国家在制定非常细化严格的停车制度的基础上,通过引入智慧停车,帮助市民及时预判和选择恰当的停车区域。
据中国报告大厅发布的《2016-2021年中国智慧停车产业运行态势及投资战略研究报告》分析认为,智慧停车是今后的发展趋势,想合理利用停车位,提高停车位的使用率、周转率,就得靠信息化,鼓励停车场纳入互联网信息平台,实现数据共享。
由于涉及民生,停车位的建设规划已被中央提到重要位置,各个城市被要求加快停车设施专项规划的编制。
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